就等Hybrid,NISSAN第三代Teana2015年第二季现身台湾!

时间:2020-07-07 作者:

就等Hybrid,NISSAN第三代Teana2015年第二季现身台湾!随着美规Altima、中国版天籁、日规版Teana陆续从2012年起问世,2009年5月于台湾发表的第二代Teana似乎也到了大改款週期,然而就在国产中大型房车市场规模明显萎缩并由TOYOTA Camry独走下,不少车厂纷纷走避改以进口模式经营,而NISSAN则不畏强劲对手要来个两代并行策略,除了维持现行第二代的国产化,第三代则是以进口方式销售,不过时间点必须等到2015年第二季,主要是Hybrid版本尚未问世…。
就等Hybrid,NISSAN第三代Teana2015年第二季现身台湾!其实AutoNet汽车日报曾先曾报导关于未来Teana的发展,也提及第二代国产与第三代进口并行的双车型策略,但时间点并非过去所披露的2014年第四季,而是最快要等到2015年第一季,最主要原因是进口版本确定仅有Hybrid一种动力,至今无论是Altima或者Teana都还没有Hybrid,所以就必须等候这套系统的问世,裕隆日产方有办法正式引进。就目前所取得的最新讯息显示,进口版Teana将全部从美国引进,外观具有更年轻动感的设计,同时也导入有如INFINITI的车身曲线,并具备家族面貌的倒梯形水箱护罩;底盘结构採用NISSAN D Platform平台,获得4880×1830×1470mm尺码与2775mm轴距,打造出更加宽敞的车室内部空间,悬吊系统配置为前麦弗逊、后多连桿,整体设计更向舒适性靠拢。
车室提供黑色一种铺陈,搭配类木纹与类金属两种饰板,整体内装设计较前代车型相较更具科技感,其中仪錶中央的ADAD(Advanced Drive Assist Display)多功能显示幕改为彩色,能让驾驶人能藉由这个扇型显示幕了解车辆包括平均油耗、续航距离等行车资讯,其他包括卫星导航、LDW车道偏移警示、BSW后方警示等功能也能够在此显示。当然已经搭载于Super Sentra和Big Tiida上的Super Media多媒体系统,也将成为新Teana的配备。
此外引进台湾的新Teana,动力仅有代号QR25DE 2.5L直列四缸汽油引擎,以及独家开发的单马达双离合器的全新油电複合动力系统,由于现阶段尚未发表,因此推测调校后拥有190hp/25.0kgm功率输出,马达则可发挥68hp30.0kgm/的功率,总计最大马力达220hp;Xtronic CVT无段自动变速箱为单一标配,预估市区油耗可达16km/L,高速道路则上探22km/L。此外,充放电效率/散热优异薄型锂离电池组、分别供引擎/电动马达及电动马达专属离合器,结合Xtronic变速系统后,提供更为更线性的动力输出;纵使只有一具马达,也可提供约2km的短距离纯电力行驶。当然在减速或煞车时,马达也可以充当发电机替电池组充电。
所以在2015年第二季之后除了进口第三代Teana,现行国产第二代也将保留2.0L和2.5L两种动力,顶级3.5L则由2.5L Hybrid取代。至于售价,基于定位从国产升级为进口,又配置油电複合动力系统,且安全行头几乎全都上身,虽然裕隆日产与NISSAN之间还未进入最终协商阶段,只要汇率变动起伏不要太大,推测共有三种等级的新Teana身价将落在105-135万元之间,但这仅是猜测,最终还是要等到2015年才有更明确的答案。