求新求变持续推功能性更强的新产品，是车厂不会被淘汰的唯一方法，这一点Mini当然也知道，儘管旗下极具经典特色的各款式Mini热销于全球各地市场，但Mini这家车厂仍在日内瓦车展揭幕前，对外公布了这款第4号新品种─「Countryman」，不仅宣示其车坛地位，更要为全球的Mini车迷们带来一阵惊喜！
Mini车厂公布了旗下第四款新品种车型Countryman。
Countryman的外型拥有浓厚Mini家族成员的特色风格。为何称Countryman为「新品种」呢？因为原厂把此车定位为一款跨界休旅车型，也就是说它融合了传统Mini车款的经典特色与现代SAV运动休旅车的双重特性，而能提供更多元、更具灵活性的用车面向，而这也因此让Countryman成为首款採「五门掀背」设计的车型，并且配置有全时四轮驱动系统。
採Mini一贯的设计元素，包括双色涂装、黑色车柱及宽轮拱。
Mini首款採四个车门外加一个上掀尾门设计的车型。Countryman外观仍展现出浓厚的Mini家族成员风格，无论是车身/车顶的双色设计、外突的轮拱、高腰线的车侧、黑色处理的车柱以及直立式的车尾灯等设计，无不呈现出Mini车系原有的设计色彩，当然车舱内的布置与格局也与现行的Mini一般，皆布满了「圆形」的设计元素，展现出既时尚又活泼可爱的一面。不过为了呼应多功能跨界休旅车的定位，原厂也在车舱内加入了创新的「机能性」，也就是「Mini Center Rail」中央滑轨的设计，这条位于左右两侧座椅中央的金属滑轨，不仅上头设计有杯架、眼镜盒等配备外，更具前后滑移功能，让后座乘员可充分灵活使用。
为呼应跨界休旅车的定位，配置了全时四轮驱动系统。
座舱延续贯有的美学与机能设计，既时尚又可爱。Countryman同样採双排四人座的设计(另有提供三人座后排供选配)，而由于车身尺寸加大，使其车室内无论是腿部、肩部或头部空间皆向上成长，行李厢的置物容量也具备从350-1170公升间变化使用的水準。而在配备部分，除了基本的CD音响与恆温空调等配备外，更有多项选配供升级，包括HID头灯、全景式天窗、主动式转向头灯、加热挡风玻璃、16-19吋铝圈以及运动化悬吊套件等，甚至连John Cooper Works御用改装部品也都能同步支援。
创新的中央滑轨设计，可让扶手与杯架具前后滑移功能。
採标準的独立四人座，但也提供后排三人座供选择。在引擎动力部分，Mini原厂为Countryman提供了3具汽油及2具柴油引擎的配置，包括从入门的Mini One D Countryman所搭载最大马力90匹的1.6升直列四缸柴油引擎，到最顶级的Mini Cooper S Countryman所搭载185匹马力的1.6升直列四缸汽油引擎，而上述这些引擎也都符合EU5与ULEV II的排放标準，尤其顶级的1.6升双涡流涡轮增压引擎，具备了缸内直喷与可变气门控制等技术，可让性能与节能间达到均衡的表现。至于变速系统的设定，除标配的六速手排变速箱外，亦有Steptronic六速自排变速箱供选择。
后座採可分离倾倒设计，后厢容积从350-1170公升。
动力系统共提供3具汽油及2具柴油引擎供选择。
顶级的Cooper S Countryman搭载1.6升双涡流增压汽油引擎，185最大马力令人期待！