就是要手排!VW三大性能车全面搭载6速手排变速系统,日本市场预购中

时间:2020-07-07 作者:

就是要手排!VW三大性能车全面搭载6速手排变速系统,日本市场预购中手排对台湾汽车市场来说,可能只是梦一场罢了!撇开商用车不说,性能车搭载手排变速系统,虽然呼声高、驾驭起来爽快,但销量终究无法再向上突破,到最后甚至需等待有缘人才能将剩余库存售出,让现在手排车型的选择性相当稀少。而日本市场为了要减少这样的问题,特地反向操作先导入自排车型,等待时机成熟后再宣布接单手排,即可快速累积订单与人气。
就是要手排!VW三大性能车全面搭载6速手排变速系统,日本市场预购中VW集团日本总代理宣布,从2015年6月11日开始旗下三款知名性能车型,将可接受手排车型的订单,其中包括都会小车Polo GTI、Golf GTI以及性能旗舰Golf R等,这些车通通标配6速手排变速系统,不过因为新车调度上的安排,Polo GTI以及Golf R预计在2015年9月交付,至于Golf GTI则是稍晚在10月开始。
在售价方面,Polo GTI搭载六速手排要价327.5万日币起(约新台币82万元)、Golf GTI六速手排则以为389万日币起(约新台币97万元),最后Golf R六速手排为539万日币起(约新台币135万元),因为非特仕车,所以价格都比搭载DSG双离合器变速系统的车型还要便宜些,满足喜爱手排车型的消费族群。
有趣的是,这三辆性能车也全都是搭载EA888系列涡轮引擎的车款,唯有Polo GTI是1.8L设定马力为192hp,并标配XDS主动式电子防滑差速器以及专用运动悬吊系统。而排气量2.0L的Golf GTI则是有220hp马力表现,除XDS外还配有渐进式转向系统。最后相同2.0L设定的Golf R,最大马力则来到280hp,标配4MOTION四轮传动系统外,也搭载了DCC主动式底盘控制系统科技,以及ESP Sport选项等。
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