提前3年!本田:2022年欧洲贩售的车款将全数电动化

时间:2020-07-12 作者:

本田在今年3月时宣告的目标是要在2025年结束前将欧洲贩售的车款全数电动化、最新的宣告则是将电动化目标时间提前了3年。为了加快电动化脚步,本田于9月23日宣布,将在2021年结束前停止在欧洲贩售搭载柴油引擎的车款。本田目前的目标是要在2030年结束前将电动化车款佔全球4轮车销售量比重提高至2/3。另外,丰田汽车(Toyota)于23日宣布,将在2019年11月发表旗下豪华车品牌「Lexus」的首款EV版车款,目标在2025年让Lexus全车种都拥有EV、HV、插电式油电混合车(PHV)等电动化车款,且目标在2025年让电动化Lexus车款销售比重高于汽油引擎车款。

根据Yahoo Financ的报价显示,截至台北时间24日上午8点33分为止,本田上扬1.62%、丰田上扬0.38%。丰田6月7日宣布,计画在2025年将电动化车款(包含电动车EV、燃料电池车FCV、油电混合车HV和插电式油电混合车PHV)佔全球新车销售量比重提高至50%以上水準,也就是计画在2025年卖出550万台电动化车款。

上述电动化车款的销售量目标达成时间较丰田于2017年底时预估的2030年提前了5年。日本市调机构富士经济(Fuji Keizai)10月20日公布调查报告指出,因中国、德国车厂积极推广EV,因此在中国、欧洲市场需求扩大带动下,预估2021年EV市场规模将超越HV、成为环保车市场主流,预估2035年EV全球市场规模将扩大至2,202万台、将较2018年跳增近16倍(成长1,594%)。

其中,2035年中国EV市场规模预估将扩大至1,056万台、将较2018年(77万台)跳增12.7倍(增加1,271%),佔全球市场比重近一半。

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